一战成名，中国歼-10靠什么火出圈？

本文转自(zhuǎnzì)【央视网】； 央视网消息：照片上的这(zhè)架飞机是我国自主研发的出(chū)口型战斗机——歼-10CE。它最近(zuìjìn)在国际地区冲突中一战成名，火爆出圈，引起(yǐnqǐ)国际军贸市场的广泛关注(guānzhù)。歼-10CE是在歼-10基础上改进的一款用于出口的单发单座多用途第三代战斗机，由中国航空工业集团成都所设计、成飞制造。日前，总台央视记者来到了这里，独家(dújiā)采访当年参与歼-10研制的设计师、制造者们。 在机库里，记者见到了当年参与(cānyù)歼-10飞机研制的副总设计师——今年已经86岁(suì)高龄的谢品老先生。谢总告诉记者，歼-10CE是(shì)在歼-10基础上改进的一款(yīkuǎn)用于出口的单发单座多用途(duōyòngtú)战斗机，它具有体系协同作战，强电磁对抗环境下，超视距多目标攻击以及多模式对地精确打击能力，很多人亲切称它为“猛龙”。 尽管它的(de)(de)设计始于40多年前，但通过不断地技术升级(jìshùshēngjí)，如今的歼-10CE依然保持着强大的战斗力。例如，为了降低雷达反射面积，它的座舱进行了镀膜(dùmó)处理，进气道也(yě)采用一种独特设计。蚌式(bàngshì)进气道、鸭式气动布局……歼-10CE身上的秘密武器，谢老如数家珍，但其中最吸引记者的却是(shì)一个叫“近视眼”的词。飞机怎么也会得“近视眼”？谢老称：“过去搞歼-7、歼-8的时候，飞机是‘近视眼’，为什么？看探测不远(yuǎn)。现在的雷达技术先进，探测大概200公里是没问题的。另外，飞机有11个外挂点，可以(kěyǐ)挂武器、吊舱，配上远射程的超视距导弹，具有很强的杀伤力。” 如今，歼(jiān)-10系列战机早已摆脱了“近视眼”的困扰。歼-10CE装备了有源相控阵雷达，在中距空战中能先敌发现(fāxiàn)、先敌跟踪、先敌射击，成为当下空中作战(zuòzhàn)的主力军。 “意外”的15分钟造就歼-10的诞生(dànshēng) 大屏上的(de)(de)这位老人叫宋文骢(sòngwéncōng)，他就是歼-10的总设计师。在他的带领(dàilǐng)下，中国的战机开始从“仿制跟随”走向“自主创新”。在采访中，记者了解到，这款传奇战机的诞生竟源于一次15分钟的“意外”。 20世纪80年代，世界各国的战机已经发展到了(le)第三代，而中国的飞行员还在(zài)依靠地图和罗盘进行远航。研制新一代战斗机成了当时最紧迫的任务，当时团队的压力非常大(dà)。 谢老说，歼-10的诞生源于1982年的一次“意外”。当时，成都飞机设计研究所的宋文骢代表(dàibiǎo)团队参加(cānjiā)新一代战机的评审论证会。原本(yuánběn)，他只是去提些建议，完善(wánshàn)方案。但就在这次会议上，领导“意外”地给了他们15分钟的发言机会。 在短短的15分钟里，宋文骢从(cóng)未来战争的需求出发，提出了(le)新战机应具备机动性、超视距空战等先进性能。他的发言打动了在场的所有人，原本保守的二代半(bàn)方案也被(bèi)改成了先进的三代(sāndài)机方案。歼-10总设计师宋文骢曾说(shuō)过：“在现代(xiàndài)和未来的战争当中，谁掌握了制空权，谁就掌握胜利的主动权(zhǔdòngquán)。从事航空高科技研究，要勇于探索(yǒngyútànsuǒ)，不断创新，敢于突破，特别要在关键技术和核心能力方面抢占制高点。”谢品老先生说，宋文骢的话一直激励着他。“忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”这不仅是航空报国精神的内涵，更是中国航空人的信念。 一鸣惊人(yìmíngjīngrén)细数歼-10系列成功之路 首飞成功，只是歼-10系列战机辉煌征程的(de)起点。从试飞到列装，从国内到国际，这(zhè)款“空中利剑”用一次次亮眼的成绩，书写了中国(zhōngguó)航空工业从“仿制跟随”到“自主创新”的传奇。下面让我们通过一个短片，再一起来感受下歼-10系列战机的荣耀与(yǔ)力量。 仿制到自主(zìzhǔ)追梦者为战机装上“中国翅膀” 歼-10系列战机从20世纪80年代艰难(jiānnán)起步，到21世纪初列装，再(zài)到6月3日批量出口并(bìng)取得战绩，是中国航空工业从“仿制跟随”到“自主(zìzhǔ)创新”的分水岭，承载着一代航空人的梦想与汗水，彰显了中国航空工业自力更生、勇攀高峰的冲天志气。 歼(jiān)-10系列战机的故事还在(zài)继续。我们致敬一路伴随歼-10高飞远航的奋斗者，那些凝结在金属机身中的智慧与热血，值得永远铭记(míngjì)。